韩国俄罗斯飞行员纷纷跳槽中国
(博讯北京时间2018年5月29日 转载)
来源：联合新闻
大陆航空业发展迅速，不过由于高龄化和少子化，使得机师供不应求，大陆便祭出高薪到全球挖角，起薪由每月新台币30万暴增至78万元，近6年来到大陆航空公司任职的外籍机师人数已成长一倍，据闻大韩航空140多名飞行员中有40名跳槽至大陆任职。
据大陆媒体"国是直通车"报导，国际民航组织秘书长柳芳指出，高龄化和少子化等人口因素，加上其他行业在人才市场上的竞争，皆导致飞行员数量总体下降，使得大陆航空公司不得不在国外寻求人才。
东方航空的巴西籍机师表示，大陆的薪资比美国、欧洲和中东更好，提供机长全世界最高收入。春秋航空的英国籍机师透露，他过去年薪11万8英镑（约新台币516万元），到大陆后年薪成22万8美元（约新台币685万元）。
华信国际公司总裁戴夫‧罗斯（Dave Ross）表示，大陆给外籍机师提供的起薪已经从每月1万上升至2.6万美元（约新台币30万至78万元），他还强调这些薪酬是免税的，并且还在上升。
另外，在2011年至2017年间，在大陆工作的外籍机师和副驾驶数量几乎增长了一倍。大陆东航于2014年收购了CAE澳大利亚飞行学校一半的股份，目前已在校内培训150名飞行员，并计画再将训人数提高一倍。
报导称，有越来越多原本在南韩、俄罗斯或中东任职的机师纷纷跳槽到大陆，以大韩航空为例，2015年跳槽的140多名飞行员中有40名去了大陆的航空公司。
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