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「水引擎汽车市政府已投资$45亿?「尚未立项仍在研究」
(博讯北京时间2019年5月26日 转载)
    

    当地政府回应称,水引擎车辆只是样办车,量产需要完善改进。(互联网)
    
    河南省南阳市青年汽车日前宣称自行研制的「水引擎」汽车成功下线,声称车子入水后可行1,000公里,市委书记更大赞Very Good,引发全国质疑。董事长庞青年昨日现身解释,却被发现车辆原来需要插电,令质疑声音变得更大。当地高新区委会今日就事件作出官方回应,声称车辆技术确实获科技部批准立项,亦已取得专利,但要量产的话还需「进一步改进完善」。
    
    高新区委会负责人称,水引擎的专业名称是「车载水解即时制氢氢能源汽车」,技术是2006年6月起由湖北工业大学与青年汽车联合研发,带领团队的是湖北工业大学教授董仕节,项目在2010年被科技部「973计划」批准立项,基本技术原理是铝合金粉末加催化剂和水,化学反应后产生氢气,目前已取得相关专利。
    
    负责人称,今年5月22日,青年汽车在南阳的厂房试制了第一部样办车,当地政府自去年6月起多次到青年汽车的厂房考察,认为该公司能生产多种车辆,又拥有氢燃料电池及氢能源汽车的研发、应用能力,决定合作推进氢能源汽车项目。双方于去年12月28日签订合作协议,计划兴建氢能源汽车产业园,生产氢能源引擎及车辆,日前被市委书记大赞的样办车,则是青年汽车的「技术储备项目」,由企业自主研发,技术成熟后会在南阳批量生产。
    
    项目的投资额为83亿元人民币(下同,约94亿港元),内媒报道市政府出资40亿元(约45亿港元)。高新区负责人解释,项目分两阶段进行,第一阶段青年汽车在当地租用厂房,研制各种氢能源汽车,试制样办车,完成这阶段后,当局将启动建设氢能源汽车产业园计划,40亿元就是用于建设,而资金将透过市场化方式融资。不过,计划仍未立项,所以没有启动任何实质内容。
    
    内媒亦关注当日试车后大赞Very good的南阳市委书记张文深,连日都不见其踪影,昨日有记者向当地政府查询,对方回应称张文深「正在出差」。
    
    另外,早前有媒体揭发庞青年的新抱任法人代表的公司,今年4月以8,600万元(约9,782万港元)向南阳市出售72部氢气巴士,可是当地司机称因为氢气太贵,平均每公里成本要5元(约5.68港元),加上没时间到气站排加气,所以该批氢气巴士目前都改成充电,成本变成每公里只要0.3元(约0.34港元)。
    
    综合报道 (博讯 boxun.com)
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