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地铁出口收费让海心沙蒙羞
(博讯北京时间2011年2月26日 转载)
    来源:南方都市报
    
     最近关于海心沙的新闻似乎挺多,前两天是政协委员争论海心沙的未来,我对有人要把海心沙改造成美食广场表达了强烈而坚决的反对。不过看到昨天报纸上关于海心沙地铁站必须购买海心沙公园的门票才能出站的消息,我忍不住想,或许改成美食广场也并不是那么糟糕的一个主意,至少肯定不会有人规定必须要去某家餐厅吃饭才能出站,而且肯定也不会只开放通往那家餐厅的那个出口。 (博讯 boxun.com)

    
     当初听说亚运之后海心沙公园要收费,我就觉得颇不以为然,尤其是在广州大部分公园已经取消收费的形势之下,海心沙收费无论从哪个角度看都不合理。广州成功举办亚运是2010年最让广州市民深感自豪的一件事,所以,尽管亚运期间生活因此多有不便,市民们都忍受了。我觉得,即便仅仅是作为对市民这种支持的回报,海心沙也应该成为一个免费开放的公共场所,在明确其未来的长久用途之前更应如此。
    
     可是现在海心沙不仅要收费,而且还连累了海心沙地铁站也无法自由出入。亚运之后,海心沙地铁出口一直处于封闭状态,在两会期间受到广泛关注之后终于开放,但没想到却只是作为海心沙公园的一个购票处开放。对此,广州新中轴建设有限公司副总经理陈强如此解释,A PM线在海心沙开设车站,原本就是为了方便市民来这里游玩,“如果不是要到海心沙公园,从这个站出站偏偏是最不方便的。”
    
     我们有乘APM去过海心沙,如果这个地铁站的每个出口都只通往需要门票才能踏足的海心沙,那地铁站成为游览售票处也就顺理成章了。所以,如果收费问题不解决,在地铁口内还是地铁口外卖门票都并没有什么区别,不想买票的话,还是得灰溜溜打道回府。
    
     关于收费问题,陈副总经理也是有解释的,“亚运成果在后亚运的利用要有过渡期,如海心沙公园,收费是考虑到控制入园人数以及对园区进行维护,而在过渡期之后,政策会有改变。”
    
     对于游客过多以及因此对海心沙设施可能造成的破坏,政府有关部门的忧虑我多少能够理解,但任何公共场所公共设施的开发,都存在这样的风险,政府不应把维护的成本转嫁给市民。不过,我建议大家要去还是尽早,如今过渡期门票只收20块钱,海心沙今后若是改做商业用途,说不定收费更高。 (博讯 boxun.com)
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