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胡温死保铁道部长刘志军:上帝发怒!
(博讯北京时间2010年5月25日 首发 - 支持此文作者/记者)
    博讯记者:铁勋
    
     2010年5月23日,刚刚宣布改为高速铁路的沪昆线在凌晨2时在K859次客车行进在江西余江至东乡段脱线出轨,共9节车厢和车头翻车。至19人死亡、11人重伤、60名轻伤。 (博讯 boxun.com)

    
    江西新闻网在第一时间发布了新闻,该文报道由于多日下雨至山体滑坡、掩埋线路,导致事故发生······。江西新闻网配发的新闻照片两张。
    
    事故发生后,中共中央总书记胡锦涛做了批示,胡批的内容又是官话和屁话,其中唯独不谈追究事故责任,胡只说“举一反三”。胡锦涛在第一时间对此表态,意在死保已在任上多次发生铁路事故的“事故部长”和“腐败部长”刘志军。
    
    根据铁道部的官员接受博讯记者的采访证明,该段山体滑坡与修铁路时的设计缺陷有很大的关系。
    
    前不久博讯独家连载京沪高铁和武广高铁内幕,在中纪委和国务院的广大干部中引起了强烈的反响。
    本月16日,温家宝去京--津高铁视察,据铁道部有良知的官员透露,有官员提到过京沪高铁严重超出预算的黑洞问题,刘志军无言以对。几天后“上帝”对软柿子的温家宝和死保刘志军的胡锦涛发怒,再次掀翻了行驶的事故列车,以示上帝的不满。可是胡锦涛在温家宝和其他常委对此事故尚未表态时,抢先表态定调。“举一反三”,这与温家宝在得知京沪高铁超预算几百倍时发表的言论如出一辙:“下不为例”。
    
    可怜的是,19个死去和几十个受伤的乘客。记得早在88年1月24日,丁关根任上时就是沪--昆铁路特大事故(贵-昆段),因死了几十名日本旅客,邓小平顾不上牌友的面子,当即拿下了丁关根的铁道部部长职务。
    
    2008年4月,山东胶济铁路吞噬了近百条人命,刘志军比丁关根还牛,他的职位却岿然不动,看起来胡锦涛保护腐败的力度远比邓小平大的多。 [博讯首发,转载请注明出处]- 支持此文作者/记者(博讯 boxun.com)

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