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武广高铁为拖施工欠债 不交国家验收
(博讯北京时间2013年4月13日 转载)
    来源:明报  
      武广高铁通车3年多至今未交国家验收,专家表示,主要因原铁道部资金紧张,通过国家验收后就要将5%的质保金和8%的工程款拨给施工方,以武广高铁而言约150亿元。按内地规定,高铁验收分静态验收、动态验收、初步验收、安全评估和国家验收5阶段,经安全评估后就可试运营。
      2010年开通运营的郑西客专、沪宁城际铁路、昌九城际铁路等项目也未通过国家验收,估计拖欠工程款逾千亿元。中国工程院院士王梦恕说,这种手法转移债务风险,令中铁、中铁建负债率上升,有些局负债率已逾90%。 _(网文转载) (博讯 boxun.com)
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