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西飞薪酬改革应该如何进行
(博讯北京时间2009年4月01日 转载)
    
    我个人认为,本次薪酬改革,有几个方面没有考虑好:
     (博讯 boxun.com)

     1.推出的制度过于匆忙,根本就没有给职工留有讨论的余地,是管理层的最大失误。从制度中我们实际上可以看出,管理层已经看到了西飞发展的一些深层次问题并愿意下力气去解决,比如分厂权利过大问题,中层干部收入不透明问题,新入厂大学生能否留住问题,因为单位不同造成的收入不平衡甚至悬殊问题,所以,对于这次薪酬改革,如果管理层是从这个角度入手的话,这是为了西飞未来,应该支持,并且应该大力支持,最起码,我还要在西飞干20年。
    
    2.没有考虑老同志的贡献。我敢说,大多数的老同志,工作是认真的,态度非常敬业,没有他们的承上启下,西飞现在的中高层技术人员、管理人员的能力和经验是从哪里学来的?
    
    3. 太强调年轻大学生的待遇。我也是从年轻人走过来的,结婚、孩子、房子,年轻人的压力是大!但是,仅仅是大学生的生活压力大吗?我不知道各位知道不知道一个让人心酸的笑话:多年以前,在钣金厂某单位,从宝鸡招来的青年工人,每月发了生活费,第一件事就是买方便面!!因为他们的收人,只能买方便面!!!后来,有人忍受不了这样的郁闷,到比亚迪找工作,因为他有令人眼红的西飞等级工证,马上就是技术能手!!立即让他摆脱了窘迫的生活。另外,就西飞目前给出的待遇,请大家想一想,真的能吸引到大学生滚滚而来吗?我曾经与北京航空航天大学的南方籍大学男生聊天,当时很自豪的说了一通,然后问他们来不来西飞,该生和他的同学都说不来,理由很简单:工作环境太脏,工作太累,机器声太吵,收入2000-3000太少,并且告诉我,不要说外资,就是在家乡随便找一个电子企业工作(遍地都是),他们穿着白大褂,干个检测,随便都上4000元!!请记住,这是2002(3?)年。现在,南方厂子是不景气,但并不代表没有活力,否则,我们早就能感受到了。另外,大学生2-6年的流失率最高,我们为什么要花大价钱替别人培养白领?对企业没有忠诚度,企业能发展吗?
    
    4. 没有真正考虑一线生产工人。西飞是一家制造企业,没有爱岗敬业、技术精湛、敢打善打硬仗的技术工人队伍,企业发展从何说起?都不爱干工人,什么原因?工时削了又削,只让工人欲哭无泪!削的工时到哪里去了,谁也不知道!只知道原来1小时可以拿3元,现在1小时拿2元(举比例)。这次改革,对此更没有详细说明。
    
    5.关系太重,已经严重制约西飞发展。这次定岗,相信大家也知道不少“火线”改岗、客串岗位事情,这样,就会逼着没有参与的人也要参与,这是明摆的事情。
    
    6.岗位设定不慎重。此次改革,迎接检查的质量系统,检验还有定工人8岗的(即使有些人是靠关系干的,并不一定有真能力),主管全公司质量的职能机关,却集体4岗、3岗(分厂质量助理4岗变5岗),不能不说是一个怪异!!不过,公司质量工作不就显而易见了吗?
    
    7.岗位进档没有真正体现出激励作用。理论上,只要每年是杰出工作者,普通职员,当你在22岁进入西飞,从技术4岗1档到20档,用40年能达到技术10岗!!事实上,谁都明白,这是不可能的!
    
    8.岗位官、民设置明显,不利于齐心协力。 _(博讯自由发稿区发稿) (博讯 boxun.com)
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